Montagehandleiding fietslift

Montage van de Bicyclejacks aan een muur (zie hieronder voor vervanging van de gasfles)

De transportrandbescherming op de onderste wielkast kan worden verwijderd. De Bicyclejack hoeft niet in elkaar gezet te worden, hij is volledig gemonteerd in de gewenste uitvoering.

Tip: De Bicyclejack kan gebruikt worden als transportrek.

Tip: Een Bicyclejack kan zonder problemen in een hogere positie worden gemonteerd (een hogere montage bevordert de kracht/hefboomloop, de fiets kan dus nog gemakkelijker worden neergelaten), meerdere Bicyclejacks kunnen ook dichter of verder uit elkaar worden gemonteerd. De volgende montage-instructies geven de aanbevolen afmetingen weer, gebaseerd op standaardfietsen met een stuurbreedte van 65 cm en een totale lengte van 180 cm.

Stap 1:

Vanaf de vloer gemeten, op minimaal 130 cm (bij voorkeur op 150 cm) het eerste bevestigingspunt markeren voor het bovenste schroefgat van de Bicyclejack-wandafstandhouder (hogere montage vergemakkelijkt het uitparkeren). Afstand bovenste schroefgat tot plafond ≥ 60 cm / Fietsjack varianten voor brede banden: ≥ 63 cm.
De fietsenrekken moeten op gelijke hoogte worden gemonteerd met een aanbevolen minimumafstand van 70 cm.

Opgelet: als meerdere Bicyclejacks in een kleine ruimte moeten passen, moet de Bicyclejack om en om gemonteerd worden met een hoogteverschil van 20 cm, waarbij de minimale afmetingen van de vloer tot het bovenste schroefgat 130 cm / 150 cm zijn (afstand bovenste schroefgat tot plafond ≥ 60 cm / Bicyclejack-varianten voor brede banden: ≥ 63 cm). Een zijwaartse afstand van Bicyclejack tot Bicyclejack mag hier niet kleiner zijn dan 35 cm.

Stap 2:

Boor het gat afhankelijk van het oppervlak en de keuze van de schroeven. Een Bicyclejack wordt bevestigd met in totaal 6 schroeven Ø 8 mm.
Als u een Bicyclejack-bevestigingsset hebt gekozen, hebt u een 10 mm metselboor nodig voor het zetten van de deuvels (de specificatie van de fabrikant voor de messing deuvels uit de speciale bevestigingsset is een 11 mm metselboor - maar deze maat is niet gebruikelijk, dus adviseren wij ook hier een 10 mm metselboor)

.

Stap 3:

Lijn het frame van de Bicyclejack uit: de belettering staat links.
Bevestig nu de Bicyclejack aan de betreffende muur met een schroef in het bovenste bevestigingsgat (nog niet vastdraaien).

Stap 4:

Nadat de Bicyclejack in balans is uitgelijnd, worden de posities voor de andere 5 bevestigingspunten gemarkeerd.

Stap 5:

Afhankelijk van de ondergrond en de keuze van de schroeven, boor je nu de rest van het gat.

Stap 6:

De Bicyclejack wordt nu vastgezet met nog eens 5 schroeven Ø 8 mm. Draai dan alle 6 schroeven vast. Tenslotte wordt de hefboomarm met de hand naar beneden gedraaid tot hij in de groef van de zijplaat grijpt (variant "Bicyclejack Basic": handmatig vastzetten door aan de vergrendelknop in de hefboomarm te draaien)! Afhankelijk van het gekozen krachtniveau moet hier een grotere of kleinere kracht van de gasdrukveer worden overwonnen. Dit wordt nu grotendeels overgenomen door het dode gewicht van uw fiets voor de toekomst.
De transportrandbeschermer op de onderste wieluitsparing (niet variant "Bicyclejack Basic") kan worden verwijderd.

.

Gereed - de Bicyclejack is nu volledig klaar voor gebruik:

(Afbeeldingen zijn ter illustratie - de Bicyclejack varianten die u kiest kunnen verschillen in hun constructie)

De gasveer vervangen:

Algemeen: Een noodzakelijke vervanging van de gasdrukcilinder als gevolg van een fietswissel (fiets is zwaarder of lichter dan de gewichtsspecificatie van de reeds gemonteerde Bicyclejack) is zonder veel moeite mogelijk. Het maakt niet uit welke gasdrukcilinder gebruikt moet worden, alle gasdrukcilinders die wij aanbieden zijn compatibel met alle Bicyclejacks.

De hefboomarm moet in de bovenste stand staan. Beveilig het eerst tegen vallen. Draai vervolgens de borgring op de bout van de "hefboomarm" / gasdrukcilinder los. De gasdrukcilinder wordt ondersteund en de grendel kan worden verwijderd. Til nu de hefboomarm iets omhoog, het oog van de gasdrukdemper glijdt uit de houder. De gasdrukklep ligt nu aan één kant bloot. Draai de moer voor de montage van de gasdrukdemper / "Bicyclejack central frame" los en verwijder vervolgens de bout, de oude cilinder is nu vrij en de nieuwe cilinder kan worden geplaatst - de montage procedure is het tegenovergestelde van de vorige beschrijving.

Verder details en verwijderingsinstructies Onderwerp Gasdrukcilinder (informatie van de fabrikant):

Gebruiksvoorwaarden

.

Werktemperatuurbereik van -30 tot +80 °C.

Toegestane aantal slagen (volle slagen) 6 per minuut.

Continu loopgedrag na 30 000 slagen: Maximaal drukverlies 15%. Het uithoudingsgedrag varieert afhankelijk van de slaglengte en de uittrekkracht.

Nominale temperatuur: 20 °C.

Voorbeeld voor kracht F1 = 500 N bij 20 °C:

+ 35 °C + 5 % = 525 N

- 16 °C - 12% = 440 N

DISPOSITIEOPMERKINGEN

Gasveren zijn gevuld met een druk tussen 20 en 250 bar en moeten daarom vóór de sloop drukloos worden gemaakt.

Voor de veiligheid moet de volgende procedure worden gevolgd:
- Klem de drukbuis licht in een bankschroef.
- Zaag de drukbuis loodrecht op de as open in een gebied tussen 30 en 35 mm van de onderkant van de drukbuis.

SINGLE STEPS

1- DRAAG EEN BESCHERMEND GLAS.

2- Gebruik een handzaag die geschikt is voor metaal.
3- Leg een beschermende doek over het zaagblad.

Stop met zagen zodra u sissende geluiden hoort.

Het ontgassen is voltooid wanneer de zuigerstang vrij met de hand kan worden bewogen.

Omgevingsbescherming

Het gebruikte vulmiddel (stikstof) is neutraal en een bestanddeel van de aardatmosfeer. Het vrijkomen ervan levert derhalve geen chemisch gevaar op.

De andere onderdelen (behalve de olie) zijn voornamelijk van staal. De verwijdering van deze onderdelen komt overeen met het recyclen van staal.

De in het apparaat aanwezige olie mag in geen geval in het milieu worden verspreid (risico van grondwaterverontreiniging) of door de gebruiker worden verbrand, maar moet worden verwijderd in het kader van de desbetreffende nationale voorschriften.