Déterminer l’espace nécessaire
L’espace réellement nécessaire : accrocher son vélo
Le vélo est appuyé contre le mur, le vélo électrique est garé devant, et entre les deux, il y a tout juste assez de place pour faire un petit pas sur le côté. Ça passe… mais ça te fait perdre du temps et t’énerve à chaque fois. Si tu veux changer ça pour de bon, il te faut surtout deux mesures fiables : la profondeur nécessaire pour garer les vélos et la largeur réelle occupée par chaque vélo contre le mur. On te montre quelles valeurs te permettront de t’organiser en toute sécurité – et quand un élévateur pivotant te permettra de tirer encore mieux parti de ton espace.
Profondeur de l’espace : de combien de place as-tu vraiment besoin pour ranger ton vélo en le suspendant ?
L’essentiel en un coup d’œil
- →Pourentrer et sortir de la place de stationnement, c’est la longueur maximale du vélo qui compte (valeur par défaut : environ 180 cm, par exemple)
- →Profondeur recommandéepour le BicycleJack Basic : environ 240 cm pour te garer facilement
- →Quand ilssont rangés, les pneus du modèle Basic reposent directement contre le mur, tandis que ceux des modèles Twist et Power sont logés dans les rainures prévues à cet effet (le mur reste propre)
- → Les modèles BicycleJackTwist et BicycleJack Power pivotent jusqu’à 180° à l’horizontale et nécessitent moins d’amplitude de mouvement
La profondeur de la pièce, c’est la distance entre le mur et la limite opposée – c’est-à-dire la place que prend ton vélo dans la pièce quand tu le ranges ou que tu l’accroches. Ce sont deux situations différentes que tu dois prendre en compte séparément.
Pour t’aider à t’organiser, tu trouveras sur la fiche technique du BicycleJack une longueur de vélo de 180 cm, une hauteur jusqu’au bord supérieur du guidon de 110 cm et une largeur de guidon de 65 cm. Avec le BicycleJack Basic , tu prévois environ 240 cm de profondeur pour le rangement – suffisamment pour accrocher le vélo par le pneu avant et faire monter le bras de levage grâce au ressort à gaz.
Tu ne sais pas encore quelle version convient à ta surface ?
Jette un œil au modèle qui te convient directement dans la boutique ou demande un devis personnalisé.
Se garer ou stationner : deux notions différentes
Deux situations – deux paramètres de planification
- →Manœuvre de stationnementavec le BicycleJack Basic : environ 240 cm de profondeur d’espace
- →Manœuvre de stationnementavec le BicycleJack Twist et le BicycleJack Power : plus facile, car on peut pivoter sur le côté
- →Enposition de stationnement(tous les modèles) : environ 65 cm de large (selon le guidon) ; le modèle Basic nécessite environ 110 cm de profondeur, les modèles Twist et Power environ 120 cm (selon la hauteur du vélo)
- →Vélos électriqueset fatbikes : même profondeur, seuls le poids et la largeur des pneus font la différence
Quand tu ranges ton vélo avec le modèle Basic, il est à angle droit par rapport au mur et prend en profondeur autant de place que la longueur de ton vélo, plus 60 cm pour le bras de levier. Les modèles BicycleJack Twist et Power résolvent justement ce problème : ils font pivoter le vélo sur le côté et nécessitent ainsi nettement moins de profondeur. Si la hauteur de la pièce le permet, un montage en hauteur du BicycleJack réduit la profondeur nécessaire.
Est-ce qu’un vélo électrique prend plus de place en profondeur qu’un vélo normal ?
Non. La profondeur d’encastrement nécessaire dépend des dimensions de ton vélo, pas de son poids. Veille toutefois, lors de ta commande, à indiquer le poids de stationnement correct (selon le modèle : jusqu’à 31 kg, jusqu’à 38 kg ou jusqu’à 50 kg) et la largeur de pneu adaptée (jusqu’à 61 mm ou jusqu’à 130 mm).
Quelle est la différence en termes d’encombrement entre les modèles Basic et Twist/Power ?
Le BicycleJack Basic permet de ranger le vélo bien droit et à l’horizontale : une fois soulevé, le pneu est plaqué contre le mur. Des lignes épurées, aucun décalage, idéal pour les espaces étroits et bien structurés. Le BicycleJack Twist et le Power vont encore plus loin : ils pivotent jusqu’à 180° à l’horizontale, ce qui te permet de garer ton vélo en le faisant pivoter sur le côté. La profondeur d’espace nécessaire diminue ainsi sensiblement – pratique quand une voiture doit se garer juste devant.
Tu trouveras les valeurs indicatives précises de nos fiches techniques BicycleJack dans la rubrique « Téléchargements ».
Surface murale par vélo : comment aménager plusieurs places de stationnement
Guide pratique pour l’aménagement des murs
- →Pour chaquevélo, prendre la largeur du guidon comme référence (environ 65 cm en standard)
- →Laisse suffisamment d’espace entredeux remontées mécaniques pour que les cyclistes puissent rouler côte à côte
- →La disposition décalée en hauteurpermet de gagner encore un peu de place en largeur quand les roues sont rapprochées
- →Le système de rails MoKipermet de déplacer les ascenseurs horizontalement après leur installation
Outre la profondeur de la pièce, c’est la largeur du mur qui détermine le nombre de vélos que tu peux ranger côte à côte. Le point de départ, c’est la largeur du guidon : un vélo de randonnée standard nécessite environ 65 cm à l’horizontale pour que deux vélos ne se gênent pas. Si le guidon est large, mieux vaut prévoir un peu plus d’espace.
Pour les familles, les associations de logement ou les grands locaux à vélos, il y a une astuce toute simple : si tu installes des BicycleJacks adjacents en les décalant en hauteur, les guidons des vélos voisins seront eux aussi décalés en hauteur les uns par rapport aux autres, en formant une ligne en zigzag. Tu peux ainsi te contenter d’une largeur de mur nettement moindre par place de rangement. Le kit de montage MoKi rend le tout encore plus flexible : les supports sont vissés sur des profilés en aluminium et peuvent être déplacés horizontalement a posteriori, sans avoir à percer à nouveau.
Tu trouveras les dimensions exactes de chaque modèle et de chaque variante de pneu dans les fiches techniques à télécharger: toutes les cotes pertinentes au format PDF, idéales pour la phase de planification avec un mètre pliant, un logiciel de CAO ou un croquis. Pour le calcul de la surface murale, on a également préparé un tableau récapitulatif de la surface murale nécessaire.
